Letiště Brno-Tuřany (BRQ), které vlastní Jihomoravský kraj, rozšíří parkoviště o 486 nových míst přímo u terminálu. Nejde ale o reakci na růst provozu — jde o legalizaci ploch, které řidiči neoficiálně využívají už řadu let.
Co přesně letiště chystá
Brněnský magistrát vydal takzvané jednotné environmentální stanovisko (JES), první formální krok k rozšíření. Dokument záměr z hlediska vlivu na životní prostředí vyhodnotil jako přípustný. Současná kapacita parkovišť Letiště Brno-Tuřany je 2000 míst. Když se zaplní, obsluha posílá řidiče na rezervní zpevněné plochy, které ale nejsou úředně zkolaudované jako parkoviště.
Právě tyto plochy teď letiště upraví tak, aby splňovaly technické a bezpečnostní normy pro trvalé parkování. Přibude 84 kolmých a 402 šikmých stání, rozdělených do osmi větví. Jednosměrné větve budou široké tři metry, obousměrné šest metrů. Vedoucí letištního provozu Radek Lang serveru Zdopravy.cz řekl, že plocha se nachází poblíž odbavovacího terminálu a provoz by mělo být možné spustit od příští letní sezony, po vyhodnocení letošního využívání kapacit.
Legalizace, ne nová stavba
Stavební práce podle vedení letiště provoz nijak neomezí. Dodavatelé zruší čtyři stávající uliční vpusti a nahradí je třemi novými, parkovací pásy oddělí od silnice betonové obrubníky. Původní lampy veřejného osvětlení zůstanou beze změny. Cílem je podle stanoviska navázat na stávající plochu tak, aby zůstal zachovaný jednotný charakter celého parkoviště.
S plánovaným nárůstem leteckého provozu rozšíření podle všeho přímo nesouvisí. Jde především o formální narovnání stavu, který na letišti běžně funguje už dnes — řidiči rezervní plochy využívají hlavně v létě, kdy Letiště Brno-Tuřany odbavuje nejvíc charterových letů do dovolenkových destinací.
Proč poptávka po parkování roste
Rozšíření přichází v době, kdy Letiště Brno-Tuřany rozšiřuje nabídku charterových letů. Letos se po patnácti letech vrátila linka do chorvatského Zadaru a v letní sezoně znovu přiletíte přímo na řeckou Kefalonii. Právě u dovolenkových letů cestující typicky nechávají auto na letišti celý týden nebo déle, což zatěžuje kapacitu parkovišť víc než krátké obchodní cesty. Čím víc charterových destinací letiště nabízí, tím dřív se v létě parkoviště zaplní a obsluha musí sahat po rezervních plochách.
Jednotné environmentální stanovisko, které si úprava vyžádala, je běžný úřední krok i u menších stavebních zásahů, pokud se týkají zpevněných ploch v blízkosti letištního provozu. Samotné povolení ještě neznamená zahájení prací — to podle vyjádření letiště přijde až po vyhodnocení toho, jak moc řidiči parkoviště využívají během letošní sezony.
Kolik bude parkování stát
Podle současného ceníku vyjde týdenní parkování na brněnském letišti na 1300 korun bez ohledu na to, jak dlouho dopředu si místo zamluvíte. Pro srovnání, na pražském letišti a v jeho okolí lze na týden zaparkovat od 800 korun na oficiálním letištním parkovišti, ale u soukromých poskytovatelů i za 3500 korun, podle toho, jak brzy rezervaci uděláte.
| Letiště | Týdenní parkování |
|---|---|
| Brno-Tuřany | 1300 Kč (jednotná cena) |
| Praha (oficiální parkoviště) | od 800 Kč |
| Praha (soukromí poskytovatelé) | až 3500 Kč |
Prakticky to znamená, že týden parkování na výrazně menším brněnském letišti může vyjít dráž než nejlevnější oficiální nabídka na mnohonásobně větším pražském letišti. Rozdíl vysvětluje i to, že v Brně chybí konkurence víc soukromých provozovatelů, kteří v Praze cenu parkování stlačují dolů.
Co to znamená pro vás
Pokud letíte z Brna už letos v létě, nová kapacita vám nepomůže — plochy budou k dispozici nejdříve od příští sezony. Do té doby se v hlavní letní špičce může stávající parkoviště zaplnit. Než na letiště pojedete autem, porovnejte cenu s novou trolejbusovou linkou na letiště, která parkovné úplně obejde. Kompletní přehled možností najdete v průvodci dopravou na Letiště Brno Tuřany.
Kraj jako vlastník letiště podobné dílčí investice do infrastruktury v posledních letech schvaluje pravidelně, rozšíření parkoviště je ale jednou z mála akcí, která se přímo dotkne každého cestujícího přijíždějícího autem.
Zdroj: Zdopravy.cz
